[Rexall]

Só por curiosidade e intrometido, você pode nos dar uma ideia dos problemas que você teve nesses 7.000 milhas e talvez o motivo da troca?

Os únicos problemas que tive foram, em primeiro lugar, a substituição dos rolamentos das rodas, o que é sempre o caso com um Grizzly ou Kodiak, e em segundo lugar, tive que substituir o rolamento unidirecional na embreagem duas vezes sob garantia quando a frenagem do meu motor desapareceu. Troquei-o pela mesma razão que tenho em todos os meus ATVs, que é que queria fazê-lo enquanto ainda tinha valor, no último caso, caiu para US$ 3.500 e o revendedor tentará conseguir US$ 4.500.

 

[Rexall]

Só por curiosidade e intrometido, você pode nos dar uma ideia dos problemas que teve nessas 7.000 milhas e talvez o motivo da troca?

Apenas dois problemas. A troca do rolamento da roda é um procedimento padrão com qualquer Grizzly ou Kodiak após cerca de 3.000 milhas. O outro problema foi coberto pelo programa de garantia estendida quando a concessionária substituiu duas vezes o rolamento unidirecional na embreagem devido à perda da frenagem do motor.

 

[Kingwalleye]

O tamanho do Kodiak foi o que primeiro me atraiu. Tenho 1,60 m de altura em um bom dia e quads maiores são demais para eu manusear confortavelmente. O valor (modelo EPS) e a qualidade em relação a outros da mesma classe foram muito bons.

Eu adoro andar em velocidade média por trilhas estreitas e sinuosas. Vou para West Virginia no próximo outono, então o sistema de tração nas quatro rodas com bloqueio do diferencial é essencial.

 

[TRW]

Bem, isso é interessante, obrigado pelo feedback!

 

[kodiak_king]

Eu consegui o Kodiak, pela forma como ele parece e é uma potência para trabalhar, mesmo que seja azul metálico escuro com uma roda cinza... prata metálica... mas quero trocar as rodas... o meu foi um dos últimos com um guincho Warn de 1500 libras e um engate quadrado de 2" para serviço pesado. E agora tem muitos extras. Obrigado por me deixar entrar no Fórum Kodiak também.

 

[KodiakAfishyo]

Eu peguei o Kodiak, pela forma como ele parece e é uma potência para trabalhar, mesmo que seja azul metálico escuro com uma roda cinza.. prata metálica... mas quero trocar as rodas... o meu foi um dos últimos com um guincho Warn de 1500 libras e um engate quadrado traseiro de 2" resistente. E agora tem muitos extras. Obrigado por me deixar entrar no Fórum Kodiak também.

Bem-vindo ao fórum, envie algumas fotos do seu Kodiak.

 

[kashayama]

Como encontrar ATVs apreendidos? É exatamente o tipo de negócio que estou procurando!

 

[Jssrvlz]

Também acho que o Kodiak parece MELHOR do que o grizzly. A frente de um grizzly......eca haha

 

[Tinybear]

O custo foi o maior fator. Mas eu gosto das dimensões menores para trilhas apertadas. O sportsman da minha esposa é um problema em algumas seções mais apertadas, onde meu antigo 350 Bruin era moleza.

 

[Primethious]

Essa foi a sensação quando estava sentado nos dois.
O Grizzly tinha uma área de tanque mais larga na frente do assento que simplesmente não me servia bem, e o Kodiak parecia ter sido feito sob medida para mim. Perfeitamente confortável.
Houve momentos em que o Kodiak apenas passou por algo que o Grizzly simplesmente não teria conseguido fazer.
Zero arrependimentos, custo/modificações e tudo.

 

[pfchoffman]

Eu sei que este é um tópico mais antigo, e eu sou novo, mas pensei em adicionar o que me trouxe a um Kodiak.

Eu tenho um Suzuki Eiger 400 de 2005. Ótima maquininha. arado com ele, caçado, pescado, mas estava começando a não acompanhar e a família tinha crescido e precisávamos de outra máquina. Para ser honesto, eu tinha começado a pegar um Suzuki King quad 2019, mas a concessionária mais próxima fica a 4 horas de distância, então eu disse não a essa ideia. Entrei na minha concessionária Yamaha local, da qual eu tinha comprado algumas motos de neve, e perguntei a eles o que caberia no meu orçamento, a resposta deles foi qualquer coisa no chão.

Comecei a olhar para o Grizzly por causa do grande nome. O gerente de vendas é amigo da família e perguntou POR QUÊ? Eu disse a ele que precisava arar, puxar barcos, madeira, veados e outros trabalhos em volta da minha casa. Mas eu também queria andar de trilha às vezes. O gerente de vendas me disse que o Kodiak seria uma escolha muito melhor devido à natureza do trabalho duro que eu ia fazer com ele.

Eu queria Camo e não voltei atrás desde então.

 

[Vincent]

A minha sensação foi quando estava sentado nos dois.
O Grizzly tinha uma área de tanque mais larga na frente do assento que simplesmente não me servia bem, e o Kodiak parecia ter sido feito sob medida para mim. Perfeitamente confortável.
Houve momentos em que o Kodiak apenas passou por algo ou por algo que o Grizzly simplesmente não teria conseguido fazer.
Zero arrependimentos, custo/mods e tudo.

Legal!

 

[KodiakAfishyo]

Eu sei que este é um tópico mais antigo, e eu sou novo, mas pensei em adicionar o que me trouxe a um Kodiak.

Eu tenho um Suzuki Eiger 400 de 2005. Ótima maquininha. arado com ele, caçado, pescado, mas ele estava começando a não acompanhar e a família tinha crescido e precisávamos de outra máquina. Para ser honesto, eu tinha começado a pegar um Suzuki King quad 2019, mas a concessionária mais próxima fica a 4 horas de distância, então eu disse não a essa ideia. Entrei na minha concessionária Yamaha local, da qual eu tinha comprado algumas motos de neve, e perguntei a eles o que caberia no meu orçamento, a resposta deles foi qualquer coisa no chão.

Comecei a olhar para o Grizzly por causa do grande nome. O gerente de vendas é amigo da família e perguntou POR QUÊ? Eu disse a ele que precisava arar, puxar barcos, madeira, veados e outros trabalhos em volta da minha casa. Mas eu também queria andar de trilha às vezes. O gerente de vendas me disse que o Kodiak seria uma escolha muito melhor devido à natureza do trabalho duro que eu ia colocar nele.

Eu queria Camo e não voltei atrás desde então.

Boa escolha, eu peguei o Kodiak pelos mesmos motivos. Bem-vindo.

 

[TRW]

Eu não sei muito sobre Grizzly, mas depois de pesquisar, meu comentário é que você recebe o que precisa por menos dinheiro e um pouco menos de prestígio. A maioria de nós acha que você fez a escolha certa!

 

[JimP]

Eu estava procurando um Grizzly há alguns anos, então, quando meu Kodiak 2000 apresentou um problema com o qual eu não queria lidar, ampliei meu escopo.

Eu peguei o meu no Craig's List, bem na frente do cobrador. Na verdade, fui ao revendedor que o vendeu para a pessoa e paguei e dei ao cara algumas centenas a mais. Ele argumentou um pouco dizendo que valia mais, mas eu apenas disse a ele que deixaria o cobrador levar se ele não gostasse da minha oferta.

É um modelo básico, mas fiz algumas adições e a única outra coisa que eu queria era a direção hidráulica.

Eu acho que com um Kodiak você consegue o melhor dos dois mundos por menos dinheiro e com algumas adições eu acho que você tem uma máquina melhor do que a Grizzly.

 

[Vincent]

Eu estava procurando um Grizzly há alguns anos, então, quando meu Kodiak 2000 apresentou um problema com o qual eu não queria lidar, ampliei meu escopo.

Eu peguei o meu no Craig's List, bem em frente ao oficial de justiça. Na verdade, fui ao revendedor que o vendeu para a pessoa e paguei e dei ao cara algumas centenas a mais. Ele argumentou um pouco dizendo que valia mais, mas eu apenas disse a ele que deixaria o oficial de justiça levá-lo se ele não gostasse da minha oferta.

É um modelo básico, mas fiz algumas adições a ele e a única outra coisa que eu queria era a direção hidráulica.

Eu acho que com um Kodiak você consegue o melhor dos dois mundos por menos dinheiro e com algumas adições eu acho que você tem uma máquina melhor do que a Grizzly.

Ótima história!

 

[Deckartist]

Eu fui com o Kodiak por uma razão principal, o fato de ele ser um pouco mais baixo e ficar mais baixo que o Grizzly. A vantagem foi a economia de mais de US$ 1000 [Ambos eram modelos de 2019].

 

[Vincent]

Eu escolhi o Kodiak por uma razão principal, o fato de ele ser um pouco mais baixo e ficar mais baixo que o Grizzly. O bônus foi a economia de mais de US$ 1000 [Ambos eram modelos de 2019].

Parabéns pelo novo brinquedo...

Eles não são mais baixos do que o grizzly. Na verdade, os pesos mais pesados ​​de 30 gramas na polia primária fazem com que eles mudem para cima (mudem para uma marcha mais alta) mais cedo do que os pesos de 18 gramas nos grizzlys.

 

[Deckartist]

Obrigado! Dei uma volta hoje e adorei. Vai levar um tempinho para me acostumar com o acelerador, mas não deve demorar muito.

Então ele usou a terminologia errada do que eu acabei de ler, o Kodiak é ajustado para dar mais torque em baixa rotação para trabalho em ATV e o Grizzly tem mais alta rotação e é melhor equipado para passeios recreativos em alta velocidade. Eu comprei para trabalhar na mata em vez de andar em alta velocidade.

 

[KodiakKevin]

O Kodiak é um ótimo negócio! Você obtém basicamente o mesmo motor e muitos dos mesmos componentes básicos por $$ milhares a menos.